Kot največji svetovni avtomobilski potrošniški trg se je kitajska avtomobilska industrija v zadnjih letih prav tako hitro razvila.Ne samo, da raste vse več neodvisnih blagovnih znamk, ampak se tudi številne tuje znamke odločijo zgraditi tovarne na Kitajskem in prodajati »Made in China« v tujini. Poleg tega je z vzponom izdelkov lastnih blagovnih znamk na Kitajskem začelo privabljati vse več avtomobilov pozornost in naklonjenost tujih uporabnikov, kar je dodatno spodbudilo izvoz kitajskih avtomobilov.Od januarja do julija letos je kitajski izvoz avtomobilov dosegel 1,509 milijona enot, kar je medletno povečanje za 50,6 %, s čimer je prehitel Nemčijo in za Japonsko, ki je na drugem mestu v svetovnem izvozu avtomobilov.
Pravzaprav je lani letni kumulativni obseg kitajskega izvoza prvič presegel 2 milijona, s čimer se je uvrstil za Japonsko s 3,82 milijona vozil in Nemčijo z 2,3 milijona vozil, prehitel Južno Korejo z 1,52 milijona vozil in postal tretji največji avtomobil na svetu leta 2021 .izvozna država.
Leta 2022 bo kitajski izvoz avtomobilov še naprej rasel.Od januarja do junija letos je Kitajska skupno izvozila 1,218 milijona avtomobilov, kar je 47,1-odstotno medletno povečanje.Stopnja rasti je zelo zaskrbljujoča.V enakem obdobju od januarja do junija letos je japonski avtomobilski izvoz znašal 1,7326 milijona vozil, kar je 14,3-odstotno zmanjšanje na letni ravni, a še vedno prvo mesto na svetu.Po zadnjih podatkih je kumulativni obseg kitajskega izvoza avtomobilov od januarja do julija dosegel 1,509 milijona enot, kar še vedno ohranja pospešen trend naraščanja.
V prvi polovici letošnjega leta je bil med 10 največjimi državami, ki so prejele kitajski izvoz avtomobilov, Čile iz Južne Amerike, ki je iz Kitajske uvozila 115.000 avtomobilov.Sledita Mehika in Savdska Arabija, kjer je obseg uvoza prav tako presegel 90.000 enot.Med prvimi 10 državami po obsegu uvoza so celo razmeroma razvite države, kot so Belgija, Velika Britanija in Avstralija.
Čas objave: 28. september 2022
