Opozorilni sistem za izogibanje trku avtomobila se uporablja predvsem za pomoč vozniku, da se izogne večjim prometnim nesrečam, kot so trčenja od zadaj pri visoki in nizki hitrosti, nenamerno odstopanje od voznega pasu pri visokih hitrostih in trčenje s pešci.Pomaga vozniku kot tretje oko, nenehno zaznava razmere na cesti pred vozilom, sistem lahko prepozna in presodi različne morebitne nevarne situacije ter uporabi različne zvočne in vizualne opomnike, da vozniku pomaga preprečiti ali upočasniti trčenje.
Opozorilni sistem za izogibanje trčenju avtomobila temelji na inteligentni analizi in obdelavi videa, njegova opozorilna funkcija pa je realizirana s tehnologijo dinamične video kamere in tehnologijo računalniške obdelave slike.Glavne funkcije so: nadzor razdalje vozila in opozorilo o trčenju od zadaj, opozorilo o trku spredaj, opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu, navigacijska funkcija in funkcija črne skrinjice.V primerjavi z obstoječimi avtomobilskimi sistemi za opozarjanje pred trčenjem doma in v tujini, kot so ultrazvočni sistemi za zgodnje opozarjanje proti trčenju, radarski sistemi za zgodnje opozarjanje proti trčenju, laserski sistemi za zgodnje opozarjanje proti trčenju, infrardeči sistemi za zgodnje opozarjanje proti trčenju itd. ., funkcije, stabilnost, natančnost, humanizacija, cena ima neprimerljive prednosti.Vse vremenske razmere, dolgoročno stabilno delovanje, ki močno izboljša udobje in varnost vožnje avtomobila.
1) Spremljanje razdalje vozila in zgodnje opozarjanje: sistem nenehno spremlja razdaljo do spredaj vozečega vozila in zagotavlja tri stopnje alarmov za spremljanje razdalje vozila glede na bližino spredaj vozečega vozila;
2) Opozorilo o prečkanju črte vozila: Ko smernik ni vklopljen, sistem ustvari alarm za prečkanje črte približno 0,5 sekunde, preden vozilo prečka različne črte voznega pasu;
3) Opozorilo o trku spredaj: sistem opozori voznika, da bo kmalu prišlo do trčenja z vozilom spredaj.Ko je možni čas trka med vozilom in vozilom spredaj znotraj 2,7 sekunde pri trenutni hitrosti vožnje, bo sistem ustvaril zvočna in svetlobna opozorila;
4) Druge funkcije: funkcija črne skrinjice, inteligentna navigacija, prosti čas in zabava, radarski opozorilni sistem (opcijsko), nadzor tlaka v pnevmatikah (opcijsko), digitalna TV (opcijsko), pogled od zadaj (opcijsko).
Trenutni milimetrski radar za opozarjanje na čelni trk za avtomobile ima predvsem dva frekvenčna pasova 24 GHz in 77 GHz.Radarski sistem Wayking 24 GHz v glavnem izvaja zaznavanje kratkega dosega (SRR), ki se pogosto uporablja v brezpilotnih letalih za zaščito rastlin kot radarji s fiksno višino, medtem ko sistem 77 GHz večinoma izvaja zaznavanje velikega dosega (LRR), ali pa se uporabljata oba sistema. v kombinaciji za doseganje zaznavanja na dolge in kratke razdalje.
Čas objave: Jan-04-2023