Ta kopija je samo za vašo osebno, nekomercialno uporabo. Če želite naročiti kopije vsebine Toronto Star, ki so pripravljene za predstavitev, za distribucijo kolegom, strankam ali strankam ali se pozanimati o licenciranju/licenciranju, obiščite: www.TorontoStarReprints.com
Zadnjih nekaj zelo mrzlih dni je na moji armaturni plošči gorela lučka parkirne zavore. Včasih se to zgodi šele, ko uporabim krožišče, da zapustim sosesko, čeprav je včasih svetila, ko sem zagnal avto. Vedno ugasne, ko minuto ali dve vožnje, sicer se zdi, da avto deluje dobro. Ne uporabljam parkirne zavore, zakaj torej lučka sveti? To je Toyota Corolla, letnik 2005. - glej rdečo
Nekatera vozila uporabljajo ločene luči za opozorila o parkirni in delovni zavori, vendar velika večina vozil (vključno z vašo Corollo) uporablja eno samo lučko za obe funkciji. Stikalo na parkirni zavori verjetno ne bo sprožilo lučke, ne da bi sam ročaj dvignil in zavore. Bolj verjetno je, da je lučka zasvetila zaradi težave z delovno zavoro (primarni zavorni sistem, ki ga aktivira pedal).
Vaša Corolla je opremljena s senzorjem nivoja zavorne tekočine. Predvidevam, da je nivo tekočine v glavnem rezervoarju dovolj nizek, da sproži opozorilno lučko. Ker se tekočine širijo in krčijo s temperaturo, lučka zasveti, ko je temperatura zelo nizka in tekočina se v sistemu »skrči«. Če je blizu te preklopne točke, se to lahko zgodi samo, če močno zavirate ali če tekočina pljuskne na eno stran, ko vozite po ovinkih.
Zaradi možne resnosti okvare zavornega sistema je treba nemudoma ugotoviti vzrok nizke ravni tekočine. Lahko je tako preprosta kot obrabljena zavora ali tako resna kot puščanje tekočine, kar lahko povzroči okvaro zavore.
Pomembno je omeniti, da lahko proizvajalci avtomobilov uporabljajo tudi hidravlična diferencialna stikala za aktiviranje opozorilnih lučk namesto (ali poleg) senzorjev nivoja tekočine (pogostejše pri starejših domačih modelih), rdeče luči pa lahko aktivirajo tudi nekateri ABS/stabilni sistemi okvara (ki jo na teh sistemih pogosto spremljajo oranžne lučke).
Odpiranje zavor za opozarjanje na vožnjo ni priporočljivo;kakršna koli sprememba občutka ali hoda pedala je razlog za takojšnjo vleko vozila v servis.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Avtorske pravice v lasti ali licenci Toronto Star Newspapers Limited. vse pravice pridržane. Ponatis ali distribucija te vsebine brez predhodnega pisnega soglasja The Toronto Star Limited in/ali njegovih dajalcev licence je izrecno prepovedana. Če želite naročiti kopijo članka Toronto Star, prosimo obiščite: www.TorontoStarReprints.com
Čas objave: 22. februarja 2022
